Whatsapp
LAWADAΗ βασική αρχή της έγχυσης υπό κενό είναι η διευθέτηση ξηρών ενισχύσεων από υαλοβάμβακα μέσα σε ένα σφραγισμένο καλούπι, η δημιουργία αρνητικής πίεσης μέσω άντλησης κενού και η ομοιόμορφη έλξη υγρής ρητίνης μέσω των στρωμάτων ινών. Η όλη διαδικασία είναι κλειστή, γεγονός που μειώνει τα απόβλητα ρητίνης και τα εσωτερικά κενά της γάστρας. Το τελικό laminate από υαλοβάμβακα έχει ισορροπημένη αναλογία ινών-ρητινών, παρέχοντας ομοιόμορφη δομική αντοχή σε ολόκληρη την επιφάνεια της γάστρας. Αυτή η ώριμη τεχνολογία χύτευσης υιοθετήθηκε για την παραγωγή του κύτους του περιπολικού σκάφους μήκους 13,8 μέτρων, που ταιριάζει με τις απαιτήσεις απόδοσης της μακροχρόνιας θαλάσσιας περιπολίας.
1. Προετοιμασία καλουπιών
Το μέσο απελευθέρωσης και η επίστρωση γέλης επικαλύπτονται ομοιόμορφα στην επιφάνεια του καλουπιού για να εγγυηθούν λείο εξωτερικό κύτος και εύκολο ξεκαλούπωμα μετά τη σκλήρυνση.
2. Fiberglass Layup
Τα πολυστρωματικά υφάσματα από υαλοβάμβακα τοποθετούνται στην επίστρωση gel σύμφωνα με τα πρότυπα δομικού σχεδιασμού, με υλικά πυρήνα που προστίθενται για τη βελτίωση της ακαμψίας της γάστρας.
3. Σφράγιση υπό κενό
Η φλούδα, τα μέσα ροής και η μεμβράνη σακούλας κενού καλύπτονται σε στρώματα από υαλοβάμβακα και όλες οι άκρες είναι πλήρως σφραγισμένες για να αποφευχθεί η διαρροή αέρα.
4. Επιθεώρηση κενού
Μια αντλία κενού αφαιρεί τον αέρα μέσα στη σφραγισμένη σακούλα και οι εργαζόμενοι δοκιμάζουν τη στεγανότητα για να αποφύγουν την ατελή διείσδυση ρητίνης που προκαλείται από διαρροή αέρα.
5. Έγχυμα ρητίνης
Η μικτή ρητίνη οδηγείται στο καλούπι μέσω προκαθορισμένων σωληνώσεων. Η πίεση κενού οδηγεί τη ρητίνη να εμποτίσει πλήρως όλα τα στρώματα υαλοβάμβακα.
6. Ωρίμανση και ξεσκλήρυνση
Το σύνθετο μέρος αφήνεται να σκληρύνει υπό σταθερή πίεση κενού. Μετά την πλήρη σκλήρυνση, αφαιρούνται τα βοηθητικά υλικά υπό κενό και η πλήρης γάστρα από υαλοβάμβακα διαχωρίζεται από το καλούπι.
7. Μετα-επεξεργασία
Γυάλισμα, κοπή και δομική ενίσχυση πραγματοποιούνται στη γάστρα από υαλοβάμβακα για να ταιριάζει με τις επόμενες εργασίες συναρμολόγησης.
Το περιπολικό σκάφος 13,8 μέτρων της LAWADA υιοθετεί το fiberglass ως το κύριο υλικό κύτους, που κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου μέσω τεχνολογίας έγχυσης κενού. Οι σταθερές διαστάσεις του σκάφους παραμένουν σταθερές: ολικό μήκος 13,8μ, συνολική δοκός 3,77μ, βύθισμα 0,85μ, ονομαστική χωρητικότητα 8+2 άτομα. Το σύστημα ισχύος είναι εξοπλισμένο με δύο οριζόντιους πετρελαιοκινητήρες American Mercury 350 HP.
Αυτή η σχεδίαση γάστρας από υαλοβάμβακα προσφέρει σταθερή απόδοση κατά της κύματος και οριζόντια σταθερότητα κατά την πλοήγηση. Η κλειστή διαδικασία έγχυσης κενού εξασφαλίζει σταθερό πάχος και δομική αντοχή της γάστρας από υαλοβάμβακα, μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης σε περιβάλλοντα με θαλασσινό νερό. Οι βασικές υποστηρικτικές εγκαταστάσεις του σκάφους περιλαμβάνουν καμπίνα κονσόλας από υαλοβάμβακα, κιγκλιδώματα από ανοξείδωτο χάλυβα, πλήρες ηλεκτρικό σύστημα, συσκευές πρόσδεσης και σωτήριο εξοπλισμό. Προαιρετικά αξεσουάρ όπως GPS, VHF και ανιχνευτής ψαριών μπορούν να εγκατασταθούν κατά παραγγελία. Η LAWADA υποστηρίζει προσαρμοσμένη διαμόρφωση χρώματος κύτους και εξοπλισμού, με τυποποιημένες υπηρεσίες συντήρησης μετά την πώληση για μονάδες λειτουργίας περιπολίας.
Το Fiberglass παραμένει το κύριο δομικό υλικό για το σύγχρονοπεριπολικό σκάφος γάστρα και η έγχυση κενού σχηματίζει ένα τυποποιημένο, αναπαραγόμενο σύστημα κατασκευής για την παραγωγή γάστρας από υαλοβάμβακα.LAWADA ενσωματώνει την ώριμη τεχνολογία χύτευσης υαλοβάμβακα στην παραγωγή περιπολικών σκαφών της, παρέχοντας σταθερά, ανθεκτικά στη διάβρωση σκάφη κύτους από υαλοβάμβακα για να ανταποκρίνονται σε διάφορα σενάρια εργασιών θαλάσσιας περιπολίας.
